Где моно взять деньги заложив ветеранское удостоверение

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 110-86-37
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 366

Красноярский железнодорожник. Выберите дорожную газету Волжская магистраль Восточно-Сибирский путь Вперед Дальневосточная магистраль Железнодорожник Поволжья Забайкальская магистраль Звезда Красноярский железнодорожник Куйбышевский железнодорожник Московский железнодорожник Октябрьская магистраль Призыв Северная магистраль Транссиб Уральская магистраль Калининградская магистраль. Забайкальская магистраль Звезда Красноярский железнодорожник Куйбышевский железнодорожник. Московский железнодорожник Октябрьская магистраль Призыв Северная магистраль. Транссиб Уральская магистраль Калининградская магистраль.

Беспроцентный кредит ветерану можно получить на строительство дома или покупку жилья. Потребительское кредитование для этой категории предполагает только снижение процентных ставок.

Не пропустите самое важное, что происходит в Интернете. Подписаться Не сейчас. Отзывов о юристах за 24 часа.

Как продать удостоверение ветерана боевых действий

Красноярский железнодорожник. Выберите дорожную газету Волжская магистраль Восточно-Сибирский путь Вперед Дальневосточная магистраль Железнодорожник Поволжья Забайкальская магистраль Звезда Красноярский железнодорожник Куйбышевский железнодорожник Московский железнодорожник Октябрьская магистраль Призыв Северная магистраль Транссиб Уральская магистраль Калининградская магистраль. Забайкальская магистраль Звезда Красноярский железнодорожник Куйбышевский железнодорожник. Московский железнодорожник Октябрьская магистраль Призыв Северная магистраль.

Транссиб Уральская магистраль Калининградская магистраль. Начальник дороги - на связи 21 декабря состоялась прямая линия читателей газеты "Красноярский железнодорожник" с начальником магистрали Владимиром Рейнгардтом. Прямая телефонная конференция, а также вопросы, полученные накануне, подняли целый пласт насущных проблем железнодорожников и ветеранов с многих станций магистрали.

Большинство из них были решены главой магистрали непосредственно в ходе прямой линии, другие требовали большего времени на изучение предмета разговора и подготовку ответа. Редакция сочла нужным задать и несколько своих вопросов, ответы на которые могли быть интересны читателю. Насколько нам известно, буквально вчера вы сдали в ГАИ экзамен на водительскую категорию "Е" - это право на управление грузовиками с прицепами.

Скажите, пожалуйста, зачем такая категория вам нужна? Сейчас несколько изменились правила дорожного движения, и если даже водить тяжёлый легковой автомобиль с прицепом, то необходимо иметь водительское удостоверение с категорией "Е", потому что его грузоподъёмность превышает в совокупности 3,5 тонны.

В прошлом году у меня уже были проблемы с автоинспекцией, поэтому решил пойти и сдать экзамен на получение водительских прав. Я - хороший водитель. Это пенсионеры из Кошурниково вас беспокоят. Заместитель председателя совета ветеранов Людмила Ивановна Андриенко.

В ветеранской организации числится пенсионеров, проживающих на участке от Маны до Курагино, 34 из них - лежачие больные. В ноябре закрыли амбулаторию, где работал фельдшер, сейчас за медпомощью нужно обращаться за три километра.

И ещё. Снег на улицах посёлка не чистится, железнодорожная общественная баня закрылась - в ней установили игровые автоматы. Словом, как передала дорога своё имущество под управление главы местной администрации, так оно и разваливаться начало.

К руководству станции у нас тоже имеются претензии: электричка-"экспресс" всегда принимается на второй путь, где нет перрона, и пенсионеры вынуждены прыгать по путям и из последних сил карабкаться в свой вагон. У нас на прямой линии присутствуют руководители, которые должны в них вникнуть. С железнодорожными проблемами мы разберёмся в самые короткие сроки. Скажу так: если кто-то примет хотя бы единожды поезд на путь, где нет посадочной платформы, будет строго наказан в дисциплинарном порядке.

Другая часть вопросов - не в нашей компетенции, но решать их надо комплексно. Я непременно встречусь с главами администраций - поселковой и районной. Не позднее января - февраля совершу поездку по станциям, встречусь с их жителями, и к вам обязательно заеду. С Новым годом вас! На связи станция Уяр, Медведев Александр Геннадьевич, почётный железнодорожник, председатель цехкома профсоюзной организации станции.

При открытии нефтеналивного терминала в мае года было принято решение разместить ряд станционных служб в здании года постройки. Беда в том, что в помещении отсутствует центральное водоснабжение, нет туалета, хотя работают здесь в основном женщины. Проект нового здания товарной конторы пылится в службе капитального строительства дороги с года.

На станции также нет специальных помещений для проведения планёрных совещаний и техзанятий. Я специально наводил справки, включён ли проект строительства нового здания в план дороги на следующий год - оказалось, нет.

Не помните, какова цена вопроса? Обещаю вам, что этот проект я рассмотрю. Годовые планы уже свёрстаны, однако, если проект не утратил актуальности, мы подумаем, как ускорить дело. И обязательно решим, как можно улучшить условия в ныне существующем здании: сделать ремонт, построить тёплый туалет.

Последнее я вам гарантирую. И второй вопрос. В году наш коллектив готовится отметить летний юбилей станции. На организацию праздника планируется выделить тыс. А нам бы хотелось и привокзальную площадь в порядок привести. В году мы отмечали её столетие. Вспоминаю, как утверждали смету. Документ подписали так: "Разрешаем провести юбилей за счёт собственных средств". То есть, средств предприятия. Я говорю: "И на том спасибо".

И мне было не стыдно за то, как мы провели праздник. Так что денег, сколько положено, мы выделим на проведение юбилея, но к нему придётся хорошо подготовиться и вам самим, в том числе в финансовом плане.

Встряхните, как надо, руководителей, наведите образцовый порядок на площади, на путях - словом, подготовьтесь к столетию предприятия достойно. Думаю, этот факт тоже заслуживает внимания.

Приём по личным вопросам проведу, ознакомлюсь с соц-сферой, жизнью и бытом транспортников. Так что скоро встретимся. На год постараемся заложить в смету строительство нового здания станции. А президенту компании я напомню, что он почётный житель Уяра - может, что-нибудь вам подкинет на юбилей. В году на станции был сдан в эксплуатацию дом по улице Профсоюзной, Дом дорожный, но его не передали под управление муниципалитета, и жильцы не могут приватизировать свои квартиры.

Почему дорога не передаёт дом в ведение местной администрации? Некоторые жильцы приватизировали свои квартиры через судебную тяжбу, но у меня на суды денег нет. Однако в нём четыре квартиры являются служебными, поэтому мы не можем дать разрешение на их приватизацию.

Единственная неясность, которая может возникнуть, - земельный участок, на котором возведено здание, - он принадлежит району. Дом железная дорога передала властям района, а уж те должны были "перевести" его городу. Вам, Надежда Михайловна, нужно обратиться не в городскую администрацию, а в районную. В газете "Красноярский железнодорожник" прочитал о том, что нам, работникам с большим стажем, выплаты за выслугу лет должны вернуть.

Так ли это? Скорее всего, она со второй половины года начнёт выплачиваться. Час обеденного перерыва у нас вычли из зарплаты. По 12 часов работаем, а платят за И пообедать-то не успеваем толком - поездов много, вагоны надо вовремя обработать. Да вы, конечно, сами прекрасно это знаете. И посчитаем, в каком режиме тогда будет выгоднее работать.

Возможно, переведём вас на часовой, чтобы не принимать лишних людей. Вопрос серьёзный, его мне задают и в Боготоле, и в Мариинске. Ясность появится в январе. Мы обязательно дадим вам письменный ответ. Правда, у меня разряд выше, получаю, как осмотрщик VI разряда. Разница между старшими осмотрщиками и рядовыми составляет теперь - рублей, а раньше была три тысячи. Мы обязательно поправим положение, и старший осмотрщик будет зарабатывать намного больше.

Говорит Галина Ивановна. С 1 апреля того же года ЭП был ликвидирован. Работники этой организации не имеют льгот. Можно ли прикрепить Геннадия к НГЧ-2? А то ни помощи, ни внимания, ни поздравления на День железнодорожника И рад бы помочь, но, к сожалению, мы не можем прикрепить вашего мужа к железнодорожной организации.

Желающих получать ветеранские льготы очень много, но президентом компании принято решение, что пенсионеры должны состоять на учёте на тех предприятиях, с которых уволились при выходе на отдых.

Многие предприятия выделяются из состава дорог, создаются дочерние общества, которые рассчитывают свои возможности по оказанию социальных льгот, исходя из результатов хозяйственно-экономической деятельности, полученной прибыли. Если руководство СМП не уделяет должного внимания своему пенсионеру, человеку, который много лет работал руководителем железнодорожного предприятия, то я ему напомню об этом. Прямо в понедельник. Вот это я вам обещаю. Не огорчайтесь, с Новым годом вас, передавайте большой привет Геннадию Георгиевичу.

После передачи на нашей станции жилищного фонда в муниципальное ведение у жителей бывших железнодорожных домов возникают постоянные проблемы с ЖКХ. Нам обещают отключить горячую воду и тепло. Котельная, которая отапливает дома, принадлежит НГЧ. Почему из-за сложностей взаиморасчётов между этими двумя организациями должны страдать жильцы? Предупреждения, не скрою, были - мы хотели напомнить коммунальщикам о том, что нужно своевременно расплачиваться за услуги, предоставляемые железнодорожниками.

Но очень скоро я их отменил. Действительно, проблема существует, и очень серьёзная: жилищно-коммунальная служба посёлка задолжала нам 17,8 миллиона рублей.

Начальник дороги - на связи

Но эту льготу я перевел в денежную компенсацию, которую мне предоставляет Пенсионный фонд. Алексей Курск. При этом они имеют право выбора: пользоваться набором социальных услуг в следующем году или отказаться от него в полном объеме либо частично путем подачи соответствующего заявления в срок до 1 октября текущего года в орган Пенсионного фонда РФ по месту жительства лично или через доверенное лицо. Размер ежемесячной денежной выплаты для ветеранов боевых действий с 1 апреля составляет рублей 90 копеек, в том числе: стоимость набора социальных услуг рублей 10 копеек рублей — оплата социальной услуги по дополнительной бесплатной медицинской помощи, 78 рублей 10 копеек — оплата социальной услуги по бесплатному проезду. В случае отказа от предоставления набора социальных услуг социальной услуги ежемесячная денежная выплата осуществляется без вычета стоимости социальных услуг социальной услуги. Поделиться ссылкой:.

Беспроцентный кредит для ветеранов боевых действий: как получить

Для получения денег необходимо нажать кнопку "Получить деньги" на этой странице или перейти на онлайн сервис оформления заявки на займ и внимательно заполнить все поля анкеты Внимание! Вводите корректные данные и свой номер телефона, на него придет смс с кодом подтверждения. При заполнении анкеты укажите сумму займа. Предварительный расчет переплаты можно сделать в калькуляторе на главной странице сайта и перейти к заполнению заявки уже из калькулятора, нажав "Получить деньги". Рекомендуем воспользоваться видеоинструкцией для верного заполнения всех полей.

Льготы ветеранам боевых действий

.

VIVA Деньги – безграничный кредит доверия

.

.

.

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Ветеран боевых действий, категории ветеранов, документы необходимые для признания ветераном
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 0
  1. Пока нет комментариев...

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных